Российское судно с техникой из Сирии остановилось у Мальты из-за возникших проблем и бросило якорь.

Грузовое судно Sparta, принадлежащее ООО "Оборонлогистика", вышло из порта Тартус 26 января и в ночь на вторник кратковременно активировало свой передатчик, который сообщает о его местоположении.

Согласно информации с сайта MarineTraffic, сейчас Sparta находится на якоре у берегов Мальты. Как выяснило Радио Свобода, в данный момент Мальта обозначена как конечный пункт назначения судна, хотя изначально после выхода из Тартуса его целью был порт Балтийск в Калининградской области.

31 января OSINT-аналитик Russian Forces Spotter, отслеживающий вывоз российской техники из Сирии, сообщил о возможном пожаре на борту Sparta. Он предполагает, что это снова может быть связано с технической неисправностью: фотографии, подлинность которых Радио Свобода не может подтвердить, показывают, что большой десантный корабль "Александр Отраковский", который сопровождал суда Sparta и Sparta II, был вынужден развернуться и подойти к Sparta – возможно, для оказания помощи с ремонтом, поскольку ни одна страна не разрешила ей заход в свои порты.

Как отметил в разговоре с The Insider морской эксперт, пожелавший остаться анонимным, дым исходит от двигателя судна. Причиной задымления может быть как серьезная неисправность, так и совокупность факторов, таких как некачественное топливо и плохое техническое обслуживание. "Чёрный дым, как правило, возникает из-за переобогащения рабочей смеси. Кроме того, его появление могут спровоцировать неисправные форсунки, износ цилиндро-поршневой группы или использование некачественного топлива", - пояснил эксперт.

Также другое грузовое судно компании "Оборонлогистика", Sparta II, вышедшее из порта Тартуса в конце января, активировало свой AIS-передатчик. Оно сейчас находится в Тунисском проливе, его портом назначения указан российский Калининград. Ранее эксперты предполагали, что Sparta и Sparta II могут направляться из Сирии в Ливию.

UPD: После публикации новости стало известно, что Sparta также начала движение через Тунисский пролив на запад. Судя по данным, передаваемым её передатчиком, грузовое судно направляется в Санкт-Петербург.

• 24 декабря в Средиземном море затонул крупнейший сухогруз, связанный с Минобороны РФ, компании "Оборонлогистика" – Ursa Major ("Большая медведица"). По одной из версий, Ursa Major также направлялся в Сирию, чтобы забрать российских военных и технику после падения режима Башара Асада в первой половине декабря. По другой версии, судно следовало во Владивосток с крышками для ядерных реакторов новых российских атомных ледоколов. В результате спасательной операции не удалось найти тела двух моряков. "Оборонлогистика" заявила, что судно затонуло в результате теракта.