"Интересы государственных монополий и, в частности, их менеджмента сегодня ставятся выше интересов легального бизнеса, который платит налоги и формирует бюджет Украины. Никто не понимает, почему "Укрзалізниця" снова повышает тарифы, которые уже на 60% превышают довоенный уровень. Тарифное давление стало препятствием для возобновления работы многих предприятий за последние два года, а УЗ планирует увеличить тарифы на 40%. Это решение должно быть утверждено Кабмином: я надеюсь, что они прислушаются и не одобрят его", – отметил он.
По словам Зинченко, увеличение тарифов приведет к значительному росту логистических расходов в промышленности – дополнительные затраты составят 10 млрд грн. В частности, для завода "Арселор Миттал Кривой Рог", одного из крупнейших производителей стали в Украине, это обернется примерно в 1,5 млрд грн дополнительных затрат в год.
"Это приведет к утрате конкурентоспособности нашей продукции на мировом рынке, и от этого выиграют лишь наши конкуренты из Китая, Турции, России, Бразилии и Австралии. Повышение этих тарифов приведет к тому, что "Укрзалізниця" потеряет грузовую базу, грузы уйдут из "Укрзалізниці", а некоторые предприятия закроются или сократят свою работу до минимума. В результате "Укрзалізниця" не только не получит дополнительных доходов, но и понесет убытки. Они повысят тарифы и в итоге получат дополнительные убытки, а не дополнительные поступления", – заявил эксперт.
Зинченко подчеркнул, что за последние три месяца руководство "Укрзалізниці" не представило никаких убедительных аргументов о необходимости повышения тарифов.
"В течение последних 10 лет ни одно повышение тарифов "Укрзалізниці" не улучшало ситуацию в компании, а лишь ухудшало. В настоящее время УЗ имеет условия не для повышения, а для снижения грузовых тарифов на 20%, поскольку она имеет сверхприбыль. Это возможно без потери рентабельности и при демонстрации прибыльности. Это обеспечит стабильную работу бизнеса! А долгосрочным решением ее проблем станет демонополизация, как это произошло во всех странах ЕС", – подытожил он.