Сирійський порт Тартус розірвав угоду з компанією з РФ.

"Усі доходи від діяльності порту тепер спрямовуються на благо сирійської держави. Працівники, зайняті в порту, повернуться під управління сирійської сторони," — цитує видання слова Джуді. З його слів також випливає, що, незважаючи на інвестиційний контракт, російська сторона не модернізувала механізми порту.

У квітні 2019 року тодішній віце-прем'єр Росії Юрій Борисов анонсував угоду про оренду порту Тартус на 49 років. Тоді ж був укладений інвестиційний контракт на 49 років з компанією "Стройтрансгаз", головним бенефіціаром якої є Геннадій Тимченко. Згідно з умовами контракту, вона обіцяла вкласти в модернізацію порту понад $500 млн.

"Стройтрансгаз" поки що не прокоментував це повідомлення.

У публікації "Аль-Ватан" також стверджується, що робота порту помітно активізувалася після зміни влади в Сирії, і туди прибувають сухогрузи з інших країн.

Йдеться про цивільний порт Тартуса. У тому ж порту розташована й військово-морська база Росії - так званий пункт забезпечення. Після повалення режиму Башара Асада в Сирії на початку грудня доля цієї бази, як і авіабази в Латакії, опинилася під питанням. Повідомлялося, що російські війська вступили в переговори про долю баз з новими сирійськими властями, сформованими силами, проти яких Росія раніше вела збройну боротьбу. У грудні повідомлялося, що Росія вивела свої кораблі з порту Тартус, а також, ймовірно, почала евакуювати майно. На даний момент, однак, жодних рішень про закриття баз і виведення військового контингенту та персоналу оголошено не було.